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亞安CNG加氣站、系統設備
 
 概述
 
     
       21世紀人類面臨著能源短缺和日益惡化的環境,燃氣汽車以其環保能為天然氣行業的發展提供了廣闊的空間與良好契機。特別是近二十年來,燃氣汽車發展較快,在一些發達國家已形成了一定的產業規模。到目前為止,世界上已建成液化石油氣、天然氣加氣站3萬多座。隨著我國“西氣東輸”等大型國家項目的全面啟動,燃氣事業的發展將會是突飛猛進,加氣站的建設也將更為強勁。
    CNG加氣站的主要設備由壓縮機組、計量裝置、氣體凈化干燥器、儲氣裝置、充氣順序控制盤、加氣柱售氣機等組成。根據功用的不同可分為標準站、加氣母站和加氣子站3種類型。
    標準站直接從燃氣管網取氣,經過預處理系統、壓縮、儲存等一系列工藝后,通過售氣機給汽車加氣。
    CNG加氣母站除具有標準站的功能外,還通過設在站內的加氣術將壓縮天然氣充入高壓氣體運輸半掛車(簡稱半掛車),運到加氣子站為汽車加氣。同時,作為管道輸氣的有效補充手段,在距天然氣管線較遠的中小城市,可采用半掛車將壓縮天然氣通過公路運輸方式運送至使用城市,經過調壓后進入燃氣管網,向居民用戶及其它天然氣用戶供氣。
    CNG加氣子站建在燃氣管網尚未到達的地方,掛車從加氣母站運來的壓縮天然氣,經儲存、壓縮等工藝,通過售氣機向汽車加氣。
    本公司憑借十余年的城市天然氣運營經驗,與國外多家廠商進行了技術交流合作,除自己生氣的加氣站設備外,還可利用全套進口加氣站設備,為用戶提供從設計、安裝、調試到維護的全程服務,為我國燃氣汽車行業的發展貢獻力量。
 
     
 
 CNG加氣站流程圖解
 
 
 加氣站壓縮機使用現場
 
 
 
 加氣站組成部分
 
     
  穩壓、緩沖、前置分離器(根據需要)
計量裝置
脫硫系統(根據需要)
天然氣壓縮機組
干燥、再生裝置
加氣站貯存系統
控制系統
售氣機
安全報警系統
 
     
 
 產品型號
 
CNG售氣機
干燥/再生裝置
CNG氣體管理控制屏
單槍或雙槍
低壓/中壓/高壓干燥再生裝置
優先充氣/順序控制屏
進氣模式:單線/雙線/三線
脫水設備:雙塔式
單線或多線邏輯控制
取氣順序控制
脫水劑:分子篩
就地操作/遠程操作
質量流量計
再生方式:電加熱
 
 天然氣充瓶壓縮機
 
     
 

啟動與控制
軟啟動;注油泵啟動后,主機延時啟動
控制項目:
采用最新一代PLC控制系統、遠距離觸摸屏顯示及監控,使壓縮機運行更加安全可靠。監控項目有:進氣壓力超高或偏低報警并停機;油壓偏低報警并停機;各級排氣溫報警并停機;水壓偏低報警并停機;電機過載報警并停機。

 
     
 
 CNG加氣母站系列壓縮機
 
 
     
 

天然氣壓縮機為往復活塞式。可分為有基礎、無基礎兩類,全機主要由固定部分和運動部分組成。固定部分由機身、中體、氣缸蓋、氣缸、氣缸座等零件組成。運動部分由曲軸、連桿、十字頭、活塞、氣閥等部分組成,并配有管道、儀表操縱系統。該系列壓縮機配以凈化裝置,可以專為用戶提供經過凈化處理的高壓天然氣。該設備既可做成裸裝固定式、撬裝式、也可做成隔音方艙式。

 
     
 
 CNG標準站系統壓縮機
 
 
     
 

天然氣壓縮機是CNG加氣站的核心設備,引進德國德馬格公司和奧地利LMF公司生產的技術,在國內最早開發出天然氣壓縮機,全國各地油田共用幾十種規格,上百臺該系列天然氣壓縮機。該產品性能先進,自動化程度高,可靠性高,并榮獲省科技成果三等獎。目前該類產品已在河北廊坊、山東昌邑、山東聊城、長春、大慶油田、勝利油田、吉林油田、江蘇鹽城等CNG加氣站中運行使用。

 
     
 
 CNG加氣子站系統壓縮機
 
 
     
 

壓縮機性能描述
1.采用我公司引進奧地利LMF公司、德國曼內斯曼,德馬格公司技術,產品可靠性高。
2.氣閥、活塞環等易損件采用奧地利賀爾碧格公司產品,使用壽命8000小時以上。
3.軟啟動,允許壓縮機頻繁啟動和停機。
4.寬范圍進氣,適應范圍廣。
5.整體撬裝結構,噪音低,易于城區安裝,節省投資。
6.西門子PLC控制系統,自動化程序高。
7.可以選擇風冷、水冷兩種冷卻方式。

 
     
 
 產品參數表
 
序號
產品型號
冷卻方式
進氣壓力(MPa)
處理量(Nm3/h)
可充汽車數/h
備注
1
V-2.1/1-250 充瓶壓縮機












0.1
250
14
2
V-3/1-250 充瓶壓縮機
0.1
350
19
3
V-3.5/1-250 充瓶壓縮機
0.1
420
24
4
V-1.5/3-250 充瓶壓縮機
0.3
360
20
5
V-2/3-250 充瓶壓縮機
0.3
480
26
6
V-2.5/3-250 充瓶壓縮機
0.3
600
35
7
V-2.2/4-250 充瓶壓縮機
0.4
660
37
8
V-1.95/5-250 充瓶壓縮機
0.5
700
39
9
V-1.5/7-250 充瓶壓縮機
0.7
720
40
10
V-0.6/10-250 充瓶壓縮機
1.0
396
22
11
V-0.76/10-250 充瓶壓縮機
1.0
500
30
天然氣氣發動機
12
V-0.5/20-250 充瓶壓縮機
2.0
630
34
13
W-5/250 充瓶壓縮機
大氣壓
280
15
14
W-10/250 充瓶壓縮機
大氣壓
560
30
15
W-5/0.2-250 充瓶壓縮機
0.02
360
20
16
W-4.65/0.56-250 充瓶壓縮機
0.056
435
23
17
W-2/7-250 充瓶壓縮機
0.7
960
53
18
W-1.5/(8~16)-250 充瓶壓縮機
0.8~1.6
810~1530
44~84
19
W-1.6/10-210 充瓶壓縮機
1.0
1056
60
20
W-1.6/16-250 充瓶壓縮機
1.6
1632
90
21
W-2/8-250 充瓶壓縮機
0.8
1080
60
22
W-2.1/15-250 充瓶壓縮機
1.5
2000
110
23
VFD-0.28/()-250 子站壓縮機
風冷
4.0~20.0
650~1430
35~80
配隔音方艙
24
VFD-0.35/(30~200)-250 子站壓縮機
3.0~20.0
650~2210
35~122
 
注:1、以上型號壓縮機也可以用天然氣發動機作為原動機,價格需根據天然氣發動機型號進行調整。
2、以上機型為我公司常規產品,同時可根據用戶需求設計、制造更大排量的天然氣充瓶壓縮機。
 
 
 脫水裝置
 
     
 

設備性能描述
雙塔結構,可連續工作,不間斷輸出潔凈、干燥的氣體。
干燥塔入口配置一級高效氣液分離器。能有效過濾、分離入口氣體中夾帶的游離態液體(固體)粒子。
干燥塔出口配置一級粉塵過濾器。過濾精度1微米,能有效去除干燥過程中,吸附劑粉末脫落造成的二次污染。
干燥塔殼體上設置壓力表和溫度表,直觀顯示工作壓力及再生溫度等工作狀況。殼體上下封頭設有加料口和排料口,方便更換吸附劑。
多點溫度傳感器監控,準確顯示、控制加熱器出口、再生氣出口、冷卻器出口溫度,控制參數輸入PLC中央處理器處理,并按設定程序控制再生系統動作。加熱器過熱保護開關,避免加熱器干擾,保護電熱元件壽命。
控制器面板設置再生手動方式及自動方式,且手動方式優先。

 
     
 
 
 
     
 

CNG順序充氣控制盤是進口器件組裝的順序充氣控制盤,功能是將壓縮后的氣體按高壓瓶組、其次是中壓瓶組、最后是低壓瓶組的次序依次給每個獨立的儲期瓶充氣。

 
     
 
 CNG控制系統
 
     
 

控制系統以西門子PLC可編程控制器為核心,具有對電源、壓縮機、生產環境及工藝過程進行全面監控的功能。
壓縮機機組控制及保護:
壓縮機機組控制及保護是此系統的核心部分,采用西門子PLC對監控點模擬量進行控制。
環境監控:
在壓縮機房對可燃氣體濃度進行監測控制,超濃度報警并與風機聯動,自動抽風,保障工作場所的安全性。
人機界面---直觀的控制方式:
采用西門子PLC與顯示屏結合的系統設計,可顯示整個工藝流程圖及流程中的監控點,并具有故障報警信息提示等功能;保存一定數量的各類報警、停機信息和數據,并可隨時查詢上述數據。
根據用戶需要,可選配DCS中控系統。

 
     
 
 
 介紹
 
     
 

    HGJ9360GGQ型高壓氣體運輸半掛車是研制開發的新產品,它的設計、制造、檢驗及驗收完全符合GB7158-1997《機動車運行技術條件》,JB4185-1986《半掛車通用技術條件》及企業標準Q/SHJ11-2001《高壓氣體長管拖車》,具有運輸效率高、運載方便的優點。
    汽車列車的組成:牽引車、半掛車、(底盤、瓶組、安全倉、操作倉等)。

 
     
 
 特點
 
     
 

進口優質鋼材及閥門
先進的制造工藝、精良的制造設備和可行的質量保證體系
設計科學、合理的承載結構,實現與牽引車、半掛車的完美組合,保證運輸的安全、平穩
適宜短距離(500km以內,最佳經濟半徑150km)氣源的天然氣運輸及加氣子站天然氣的運輸和貯存等
與CNG貯氣瓶組實現多種組合,滿足不同用戶需求
上馬快,見效快,發展空間大

 
     
 
半掛車型號
HGJ9360GGQ
充裝介質
天然氣
半掛車整備質量
kg
32308
工作溫度
-40~60
半掛車滿載總質量
kg
35500
工作壓力
Mpa
20.0
半掛車外型尺寸(長×寬×高)
mm
12363×2480×3000
容量
Nm3
4550
半掛車回轉半徑
m
前1.6
充裝氣體質量
kg
3192
后2.2
 
 CNG儲氣瓶組
 
     
 

    CNG加氣站用貯存系統是根據中華人民共和國行業標準CJJ84-2000《汽車用燃氣加氣站技術規范》研制開發的壓縮天然氣貯存設備,采用高效可行瓶式壓力容器組成,是CNG加氣站的必備貯存設備。

 
     
 
 特點
 
     
 

無縫結構,整體成型,安全系數高
大尺寸結構無需更多配管,降低了泄露的危險
結構設計簡潔,現場維護方便
排污設計可方便快捷地排放積存的液體
多種組裝方式,水平設計可便于安裝,垂直設計可節省空間
單元式結構,靈活組合,適應不同貯存量
快速天然氣裝卸,方便運營

 
     
 
 技術參數規范
 
產品型號
QPZ610A-4
QPZ610A-8
QPZ610A-12
QPZ559A-3.3
QPZ559A-6.6
QPZ559A-9.9
外徑
mm
610
610
610
559
559
559
最小壁厚
mm
29.3
29.3
29.3
26.7
26.7
26.7
容器長度
mm
6100
6100
6100
6100
6100
6100
容器數量
3
6
9
3
6
9
工作壓力
MPa
1-25
1-25
1-25
1-25
1-25
1-25
設計壓力
MPa
27.6
27.6
27.6
27.6
27.6
27.6
使用溫度
-40~60
-40~60
-40~60
-40~60
-40~60
-40~60
充裝介質
天然氣
天然氣
天然氣
天然氣
天然氣
天然氣
水壓試驗壓力
MPa
34.5
34.5
34.5
34.5
34.5
34.5
氣密實驗壓力
MPa
27.6
27.6
27.6
27.6
27.6
27.6
總水容積
m3
4.0
8.0
12.0
3.3
6.6
9.9
充裝總容積
Nm3
1190
2380
3570
990
1960
2970
單重
kg
2900
2900
2900
2450
2450
2450
總重
kg
10350
20700
31050
9000
18000
27000
技術說明
1、容器按ASMEE Ⅷ-2進行設計、制造、檢驗。
2、容器材質為SA372Gr.E C&70。
3、可按客戶要求,制造其他規格的容器。
 
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